中国車はロシア市場を席巻している 中国国内需要を支える富裕層購買力は住宅投資毀損で低下している 過剰設備 従業員を抱えた中国自動車業界の生産調整 雇用削減が社会に与える影響は 裾野の大きさから甚大だ 米国は中国車を入れない 鉄鋼製品より自動車は 中国経済に与える影響が大きい 自動車生産現場は労働集約的だ 資本家が自動化 省人化を進めれば失業率が上昇する VWの独米中生産能力 Toyotaのように母国が輸出拠点になっている訳ではない 中露依存のドイツ経済が 対中経済政策で選択する進路 脱中国は不可能だ 共に弱みを抱える中独の妥協はあるか 中国資本の欧州投資を EUは歓迎しない 中国住宅開発問題は 共同富裕の方針下 秩序ある危機先送りが続く 労働市場の需給不整合 生産現場の競争力が失われる時 本当の凋落が始まる 州政府傘下自動車企業の業績 財務はどうか EVに消極的な日系合弁会社の人員整理 工場閉鎖と同じ道を 独企業は歩めない ドイツ銀行 VWの動向から目が離せない
